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如何設(shè)計(jì)一套貼合客戶需求系統(tǒng)？

設(shè)計(jì)一套一定不簡(jiǎn)單，學(xué)校教學(xué)講究因材施教，國(guó)家建設(shè)講究因地制宜，一套氣力輸送的設(shè)計(jì)需求的因素更是很多，但是總結(jié)起來最直觀的是三個(gè)重要的因素：距離，效率與密度


像計(jì)劃一次自駕游一樣，為了開始掌握最佳路線，你必須回答幾個(gè)問題：

1）我要走多遠(yuǎn)？（距離）

2）需要多長(zhǎng)時(shí)間/到達(dá)那里需要多快？（率）

3）有多少人要去？（體積/密度參數(shù)）

在設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)時(shí)，這些因素也同樣重要，怎么設(shè)計(jì)氣力輸送與自駕游其實(shí)是大同小異的：如果您沿著街區(qū)自行前往公園，您可以步行。如果同一個(gè)公園距離酒店有兩英里，您可能想騎自行車。從四川到西藏您可能需要一輛suv出國(guó)的話您只能用飛機(jī)了

在氣力輸送方面，距離是首要考慮因素。一定要記住，在計(jì)算距離時(shí)，需要計(jì)算整套氣力輸送系統(tǒng)的總距離。這里面包括：水平距離，垂直距離以及彎曲，彎頭或方向變化的數(shù)量。如果您需要從A點(diǎn)的材料輸送到100米以外的料倉，那么當(dāng)您到達(dá)那里時(shí)，記住料倉高度多高也很重要。

此外，過程中可能會(huì)遇到其他障礙物，或者工藝的特殊要求，您的管道可能需要距離140米，并采取三個(gè)彎頭到達(dá)那里，而不是最佳的100米直線距離。

費(fèi)率也需要密切定義。就我們的旅行情況而言，如果你要三天內(nèi)從上海到北京，那么您可以有充足的時(shí)間里開車并沿途觀看景點(diǎn)。但是，如果你只有半天的時(shí)間，你只能乘坐飛機(jī)才能到達(dá)。同樣，打個(gè)一些公司每天可以生產(chǎn)24噸材料。但是，這種材料是在24小時(shí)（每小時(shí)1噸），還是在8小時(shí)（每小時(shí)3噸）中生產(chǎn)，這對(duì)于正確的系統(tǒng)設(shè)計(jì)所需的速率來說是一個(gè)很大的不同。

最后，根據(jù)有多少人來說，運(yùn)輸本身很重要。一對(duì)夫妻可以輕松享受雙座敞篷車的公路旅行，但如果你帶著兩個(gè)孩子一起旅行，你就得開一輛最少四座的車了。就氣力輸送系統(tǒng)而言，每立方米的粉塵與金屬又是兩個(gè)不同的概念。

稀相輸送或密相輸送

氣動(dòng)輸送的還要考慮因素是選擇是設(shè)計(jì)稀相系統(tǒng)還是密相系統(tǒng)。氣動(dòng)輸送是指用空氣移動(dòng)干燥的散裝。你可以通過空氣速度和動(dòng)力輸送很多類型的。問題是，在完成輸送之后移動(dòng)的材料是什么樣的形狀？

稀相輸送是指將物料懸浮在氣流中并相對(duì)快速地將它們從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)。由于產(chǎn)品與管道的摩擦較小，產(chǎn)品懸浮在氣流中，因此速度很快，抵消摩擦所需的壓力很低。

密相系統(tǒng)使產(chǎn)品相對(duì)緩慢地移動(dòng)并使產(chǎn)品滑過管道，通常以波浪形式。這需要較低的速度和較高的壓力。

據(jù)在行業(yè)內(nèi)的研究表明，大多數(shù)氣力輸送系統(tǒng)（80％對(duì)20％）是稀相而不是密相，因?yàn)楸容^便宜而且維護(hù)方便。一般是使用代替壓縮機(jī)來作為用來控制材料與空氣的比率。但是當(dāng)材料易碎或當(dāng)具有高度磨蝕性時(shí)盡量不要考慮。

因?yàn)橄∠鄽饬斔拖到y(tǒng)在高速下運(yùn)行并且快速運(yùn)輸材料，易碎產(chǎn)品在運(yùn)輸中往往更容易損壞。如果您將產(chǎn)品制成顆粒，薄片或形狀，并希望產(chǎn)品保持這種形狀，是不適合稀相氣力輸送的。

相對(duì)于稀相氣力輸送，密相氣力輸送的因?yàn)椴捎寐佥斔涂梢酝昝赖慕鉀Q物料破碎問題。

總結(jié)：

設(shè)計(jì)輸送系統(tǒng)是一項(xiàng)非常細(xì)致的工程。影響設(shè)計(jì)的因素包括速率，距離，體積，設(shè)備類型或供給系統(tǒng)的過程或者正在排放的設(shè)備以及所輸送材料的理想特性。收集的有關(guān)這些因素的信息越多，就可以在氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)中提供更完整和準(zhǔn)確的建議。