氣力輸送是一種借助空氣（或其它氣體）在密封的管道內(nèi)的流動(dòng)來(lái)輸送固體物料的技術(shù)。隨著國(guó)家和企業(yè)對(duì)節(jié)能、環(huán)保、人員安全等方面的重視，氣力輸送技術(shù)在眾多行業(yè)的生產(chǎn)工藝過(guò)程都得到了廣泛的應(yīng)用，國(guó)外玻璃行業(yè)原料系統(tǒng)已經(jīng)廣泛采用氣力輸送技術(shù)，國(guó)內(nèi)玻璃行業(yè)氣力輸送的原料主要是純堿、芒硝等幾種輕質(zhì)原料，礦物原料采用氣力輸送的相對(duì)較少，相信隨著國(guó)產(chǎn)裝備水平的不斷進(jìn)步，氣力輸送技術(shù)將會(huì)逐漸取代傳統(tǒng)輸送設(shè)備如帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、螺旋輸送機(jī)等傳統(tǒng)的機(jī)械輸送系統(tǒng)。

　　（1）原料系統(tǒng)純堿輸送，目前國(guó)內(nèi)大型浮法玻璃廠采用氣力輸送純堿的較多，主要輸送工藝如圖1所示。純堿以罐車運(yùn)輸?shù)男问竭M(jìn)廠，原料車間設(shè)計(jì)有空氣壓縮機(jī)，原料車間純堿料倉(cāng)安裝有氣力輸送管道，管道入料口與罐車上的料罐連接，罐車上的料罐與原料車間設(shè)計(jì)的空氣壓縮機(jī)連接，啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)，純堿粉料將通過(guò)氣力輸送管道進(jìn)入原料車間純堿配料倉(cāng)，倉(cāng)頂設(shè)置有除塵器，吸收輸送過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵，整個(gè)輸送過(guò)程都在相對(duì)密閉的環(huán)境中進(jìn)行，生產(chǎn)時(shí)粉塵較少。工藝流程見(jiàn)圖1。

　　圖1純堿氣力輸送工藝流程

　　（2）原料系統(tǒng)礦物原料輸送，控制系統(tǒng)檢驗(yàn)到啟動(dòng)信號(hào)，進(jìn)料閥和排氣閥打開(kāi)，物料靠重力落入輸送泵內(nèi)，輸送泵內(nèi)的空氣通過(guò)排氣閥被置換出去；當(dāng)倉(cāng)泵高料位計(jì)被覆蓋時(shí)，輸送泵裝滿物料，輸送系統(tǒng)關(guān)閉排氣閥，一定的延時(shí)后關(guān)閉進(jìn)料閥，出口打開(kāi)；打開(kāi)輸送進(jìn)氣閥，物料被送入輸送管道開(kāi)始輸送；當(dāng)輸送泵壓力下降到設(shè)定值時(shí)，關(guān)閉出口閥，打開(kāi)排氣閥排氣，完成一個(gè)輸送循環(huán)。系統(tǒng)特點(diǎn)是固氣比大，輸送效率高，輸送速度低，有效降低設(shè)備、管道的磨損；獨(dú)特的輸送泵流化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使氣固混合更均勻；輸送系統(tǒng)的操作和控制全部自動(dòng)化；適合大部分粉體物料的中短距離輸送。

　　氣力輸送技術(shù)具有設(shè)備簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)緊湊、占地較小、安全可靠、輸送效率高等優(yōu)點(diǎn)，是以全密閉式管道輸送的一種工藝，運(yùn)營(yíng)成本低，土建投入資金省，節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、效率高，管道布置靈活，輸送距離長(zhǎng)，占地面積小，無(wú)揚(yáng)塵，無(wú)泄漏，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境好，運(yùn)行部件少，維護(hù)保養(yǎng)方便，自動(dòng)化程度高，降低了人工強(qiáng)度。隨著社會(huì)的發(fā)展以及人們的環(huán)保意識(shí)的提高，氣力輸送技術(shù)將在玻璃行業(yè)原料輸送系統(tǒng)中得到越來(lái)越多的運(yùn)用。